Niste konektovani. Konektujte se i registrujte se

Supermarine Type 525

Pogledaj prethodnu temu Pogledaj sledeću temu Ići dole  Poruka [Strana 1 od 1]

1 Supermarine Type 525 taj Sub Avg 18, 2012 4:30 pm

ljubasav

avatar
Supermarine Type 525


Supermarine Type 525 je prototip britanskog mornaričkog lovca iz 1950.

Tip 525 je naslednik iz razvoja predhodnog lovca “Type 508”. Tri primerka su naručena od strane Ministarstva od firme Supermarine u novembru 1947 pod specifikacijom N.9/47. Podsećanja radi, predhodnik (Type 508) je trebao biti lovac za nosače, osposobljen za izviđanje i jurišnik za nanošenje nuklearnih udara, koji je Supermarine razvijao po specifikaciji N.113D i koji je kasnije postao Type 544 , a stupio je u službu pod oznakom Scimitar.


Tip 508 VX133, Vickers-Supermarine, RAE Boscombe Down, 1951;
Prvi let 31. avgust 1951
U boji prirodnog metala

Prvi od njih Type 508, serijski broj VX129, bio je mlazni avion sa ravnim krilima opremljen V-repom (butterfy - "leptir") namijenjen za korištenje s “gumenim palubama” (ponegde označene “kaučuk” palube, koje nikad nisu realizovane. Probe su vršene sa avionom de Havilland Sea Vampire, ali se kasnije odustalo). Kako se odustalo od ovih paluba, odustalo se i od koncepta aviona za sletanje na njih. Zapravo se radilo o sletanju na palubu bez korišćenja stajnog trapa. On je prvi put poleteo 31.avgusta 1951.

Tako se od Type 508 odustalo, a kasnije je nastao drugi Type 508 s/n VX136 i bio je prilično sličan prvom avionu, ali je kasnije dobio oznaku kao Type 529 i prvi put poleteo 29.avgusta 1952.


Tip 529 VX136, Vickers-Supermarine, RAE Boscombe Down, 1952;
Prvi let 29.avgus 1952; neznatno proširen rep i konus ispred peraja.
U boji prirodnog metala
Treći Tyipe 508 s/n VX138 , građen poput ostalih u Hursley Parku, u Supermarineovom eksperimentalnom odseku. Redizajnorana su krila i repne površine i dobija oznaku Type 525 . Ovaj avion je prevežen autoputem do Aeroplane and Armament Experimental Establishment (A&AEE) u Boscombe Down, Wiltshire, na dan 25.april 1954. Tu je izvršio svoj prvi let 27.aprila 1954, vođen sigurnim rukama fabričkog test pilota M.J. Lithgow.




Type 525 je pogonjen sa dva TMM Rolls-Royce Avon i opremljen sa tricikl podvozjem pozicioniranim dalje na krilima nego standardni 508. Posedovao je uobičajeni rep i kormilo visine i swept krila. Avion je napravio svoj prvi javni nastup septembra 1954. na Farnborough Airshow.

Avion je u daljem nastavio testiranje u letu krajem 1954 iz svoje baze na Chilbolton aerodromu , Hampshire . Početkom 1955 je prevežen do pogona u Hursley Park za ugradnju novog krila sa mlaznim zakrilcima. To je osmišljeno kako bi se smanjila sletna brzina, očito prednost za siguran rad na nosaču aviona. To je takođe, snizilo brzinu kojom katapult izbacuje avion sa broda. U oba slučaja ostavrena je uđteda od 18 mph.

Nakon povratka na Chilbolton (putem, dakako), avion je leteo na A & AEE 5.jula 1955 na dalje testiranje. Tog 5.jula avion je testiran na malim brzinama leta na 10.000 ft (3.000 m), nakon 20 minuta od polijetanja avion je pao u kovit i spustio se na 3.000 ft (910 m), a onda je na dve milje jugoistočno od Boscombe Down, pao i izgoreo. Test pilot Lieutenant Commander T.A. Rickell, koji se katapultirao neposredno pre pada, preminuo je od posledica zadobijenih povreda.


Tip 525 VX138, Vickers-Supermarine, RAE Boscombe Down, 1954;
Prvi let 27.april 1954
U boji prirodnog metala

Prvi prototip Tyipe 544 Scimitar napravljen je na osnovam iskustava stečenim od Type 525 i prvi put je poleteo 19.janura 1956.

Korisnici
 Supermarine (Vickers-Armstrong)
 Aeroplane and Armament Experimental Establishment




Specifikacije (tip 525)

Opšte karakteristike
 Posada: 1
 Dužina: 16,76 m
 Raspon krila: 11,73 m
 Bruto težina: 9.031 kg
 Maks poletna težina: 12.777 kg
 Pogonska grupa: 2 × Rolls-Royce Avon RA3 turbomlazni , potiska 29 kN (svaki)

Performanse
 Maksimalna brzina: 647 mph (1.041 km / h; 562 kn) na 30.000 ft (9.140 m)
 Maksimalna brzina: Mach 0,954
 Operativni vrhunac leta: 42.600 ft (12.984 m)



Type 525 VX138, Vickers-Supermarine, RAE Boscombe Down, 1955;
Izgled aviona nakon modifikacije, a neposredno pred pad 5.Jula 1955
Mornarička šema bojenja.






Љуба

Pogledaj prethodnu temu Pogledaj sledeću temu Nazad na vrh  Poruka [Strana 1 od 1]

Dozvole ovog foruma:
Ne možete odgovarati na teme u ovom forumu