Niste konektovani. Konektujte se i registrujte se

IKARUS 215

Napiši novu temu  Odgovori na poruku

Pogledaj prethodnu temu Pogledaj sledeću temu Ići dole  Poruka [Strana 1 od 1]

1 IKARUS 215 taj Čet Nov 13, 2014 9:23 pm



Ikarus 215 je jugoslovenski dvomotorni avion, višesedi laki bombarder i trenažni avion mešovite konstrukcije, prototip poleteo 1949. godine. Nije se serijski proizvodio. Prototip služio za trenažu pilota i kao avion za vezu

Ikarus 215 je projektovao konstruktor inž. Dušan Stankov, a izvorno je bio projektovan pre Drugog svetskog rata kao Zmaj R-1 višenamenski avion lovac – bombarder - izviđač ali je redizaniran s obzirom na raspoložive motore i namenu. Prototip je poleteo 1949. godine. Avion je bio mešovite konstrukcije, dvomotorni niskokrilac sa posadom od dva do četiri člana (u zavisnosti od namene aviona). Glavni točkovi stajnog trapa su se uvlačili u kućište motora unazad, dok se repni nije uvlačio. Prototip Ikarusa 215 su pokretala dva linijska klipna motora Ranger SVG-770 C-B1, sa dvanaest cilindara vazduhom hlađena. Krila aviona su imala drvenu konstrukciju obloženu šperom, bila su trapezastog oblika a krajevi krila su bili zaobljeni. Konstrukcija trupa aviona je bila ovalnog oblika napravljen od duraluminijuma presuvučen drvenom lepenkom.


Motor Ranger V-770 koji je pogonio avion Ikarus 215


Avioni Ikarus 214 (desno) i 215 (levo) na pisti zemunskog aerodroma 1949. godine


Avion Ikarus 215 nije serijski proizvođen. Tokom testiranja utvrđeno je da ovaj avion neće moći da odgovori osnovnoj nameni (laki dvomotorni bombarder), tome je takođe doprineo nepredvidivo brz razvoj lovačko bombarderske avijacije koja preuzima ulogu srednjih bamardera. Prototip aviona Ikarus 215 je uglavnom korišćen kao školski trenažni za obuku pilota bombardera i kao avion za vezu. Povučen iz upotrebe 1957. godine.

Opšte karakteristike:

Namena višenamenski avion - bombarder, trenažer
Proizvođač Ikarus Zemun
Prvi let 1949.
Početak proizvodnje prototip

Dimenzije
Dužina 13,35 m
Razmah krila 16,14 m
Visina 4,03 m
Površina krila 29,80 m²
Masa
Prazan 4.297 kg
Normalna poletna 4.685 kg
Pogon
Klipno-elisni motor 2 x Rendžer SGV 770 C-1B 520
Snaga 2 x 382 kW

Performanse:
Maks. brzina na H=0 374 km/h
Dolet 1.120 km
Plafon leta 8.150 m




Izvor:http://wikimedia.org
http://www.odbrana.mod.gov.rs
http://1000aircraftphotos.com

Pogledaj profil korisnika

Pogledaj prethodnu temu Pogledaj sledeću temu Nazad na vrh  Poruka [Strana 1 od 1]

Napiši novu temu  Odgovori na poruku

Dozvole ovog foruma:
Možte odgovarati na teme u ovom forumu