Niste konektovani. Konektujte se i registrujte se

In memoriam PETROVIĆ Petra ŽIVOJIN

Napiši novu temu  Odgovori na poruku

Pogledaj prethodnu temu Pogledaj sledeću temu Ići dole  Poruka [Strana 1 od 1]

1 In memoriam PETROVIĆ Petra ŽIVOJIN taj Čet Jun 25, 2015 10:27 pm



Dana 23.6.2015  je iznenada preminuo Živojin Žika Petrović, pilot 117. lap i komandir 124. lae na Ponikvama.



Završio je VVA kao pripadnik XXVII klase u koju je došao po završetku ŠCV Kraljevo od 1968-1972.godine, pa su ga vrlo često zvali "Vodnik".



Sredinom osamdesetih u Bihaću mu je na jednom noćnom letu otkazao generator a ubrzo i akumulatori. Ostao je bez radio veze, svih električnih uređaja(pokazivača motorskih instrumenata)kabinskog svetla(nije ni video instrumente). Bez radio veze nije čuo toranj ni druge pilote.Nije mogao da upali farove.Navigacijski uređaji veštački horizont i kursna, radio kompas otkazali.Ipak je u mraku našao aerodrom i sleteo koristeći baterijsku lampu da osvetli brzinomer i visinomer, koji na MIG-21 rade i bez struje. Za taj podvig je dobio MEDALJU ZA HRABROST, što je retkost u miru.

Letačko iskušenje

Na avionu dvosedu MIG-21 „Žika“ Živojin Petrović u prvoj kabini, ja u ulozi nastavnika u drugoj kabini. Zona instrumentalnog složenog pilotaža Gospić. Oblaci od 600 metara kompaktni, pa na većoj visini raslojeni sve do 8000 metara. Letimo po instrumentima u oblacima, povremeno van oblačnog sloja zbog  brzine  promicanja  oblaka  doživljavamo  osećaj  brzine.  Izvodimo  evolucije  po  instrumentima. Uvodimo  avion u obrušavanje  i propinjanje po  kursevima uvođenja  i  vađenja  kako bi zadržali svoje mesto u zoni. Po završenoj petlji i imelmanu na 6000 metara završavamo rad u zoni, i, treba u daljem proći  kroz  oblačnu  masu  i sleteti  na  aerodrom  Bihać.  Ali,  instrumenti su  precesirali,  ne  pokazuju stvarno stanje, već stanja sa odstupanjima. Radio far „RA“ (Rakovica), nepouzdano  pokazuje pravac, kazaljka  „šeta“  po  instrumentu sa  velikim  otklonima.  U toj situaciji,  pozovemo  AKL  (Aerodromsku kontrolu  letenja)  i  tražimo  QDM  (pravac-kurs  u  kome  treba  da  letimo  prema  aerodromu). Iznenađenje  je  usledilo  jer  dobijamo  kurs  210  stepeni.  Zaključujemo  da  smo  celo  vreme  leteli  u vazdušnoj masi koja se premeštala velikom brzinom pa tako i mi sa njom. Zauzimamo dati nam kurs i letimo ne snižavajući. Posle nekoliko QDM počeli su problemi sa radio vezom:  „ponovi poziv“,  „daj duži signal“, a onda sa AKL „Vaš kurs je 030 stepeni“ – „prekidač nam je bio na QDR“ (kurs u kome se leti  od  aerodroma).  E  lepo  – mi  odleteli  od  aerodroma  na  otvoreno more.  Zauzimamo  kurs  030  i konstatujemo  da  nemamo  dovoljno  goriva  za  standardnu  šemu  snižavanja  (probijanja  oblaka  na dole).  Letimo  ka  aerodromu  dok  motor  bude  radio,  kad  ostanemo  bez  goriva,  zna  se, iskakanje (katapultiranje). Rasteretili smo rad motora, polako snižavamo i pratimo stanje goriva. Plješevica ima 1800 metara – možemo da snižavamo do 2000 metara. Letimo u kursu 360 stepeni i isčekujemo da nam se kazaljka radio fara stabilizuje i otkloni u pravac sletanja. Odužilo se isčekivanje. Iznad fara u kursu sletanja sa 2000 metara snižavamo. Izlećemo iz oblačne mase u pravcu piste, izvlačimo stajni trap, flapsove i slećemo. Goriva ima još 150 litara. Ih, mogli smo još da letimo, pa i krug za sletanje da napravimo! Tako smo neprijatno iskustvo pretvorili u šalu. Ovaj  događaj  i sećanje  vratilo  mi  je  misli za  mnogo  godina  unazad  i  oživelo  sećanje  na  kolegu  i prijatelja „Žiku“.

Neka mu je večna slava!

Bogdan Mihovilović



Neka ti je plavo nebo Živojine i ostani u lepim sećanjima tvojih prijatelja, klasića i porodice.



Poslednji izmenio cyber fulkrum dana Sub Jun 27, 2015 2:21 pm, izmenjeno ukupno 1 puta

Pogledaj profil korisnika http://otpisani.niceboard.com

2 Re: In memoriam PETROVIĆ Petra ŽIVOJIN taj Sub Jun 27, 2015 12:21 pm

Laka ti zemlja druže Živojine

Љуба

Pogledaj profil korisnika

Pogledaj prethodnu temu Pogledaj sledeću temu Nazad na vrh  Poruka [Strana 1 od 1]

Napiši novu temu  Odgovori na poruku

Dozvole ovog foruma:
Možte odgovarati na teme u ovom forumu