Prijem
Tokom međunarodnog sajma avio tehnike "China International Aviation & Aerospace Exhibition 2014", koji je od 11. do 16. novembra održan u kineskom gradu Zuhai, svjetskoj javnosti je prvi put predstavljen novi kineski višenamjenski borbeni avion "Shenyang J-31". Avion koji je dobio dodatni kineski naziv "Borbeni Orao" razvila je kineska kompanija "Shenyang Aircraft Corporation" i prvi je probni let imao u oktobru 2012. godine.
Dosad je proizveden samo jedan prototip koji prolazi seriju raznih testiranja. Prema navodima kineskih predstavnika J-31 je kao srednji borbeni avion razvijen kao nadopuna drugom novom kineskom višenamjenskom borbenom avionu J-20, te će uz to imati mogućnost dejstva i s nosača aviona.
Svojim dizajnom, i "stealth" karakteristikama podsjeća na američki višenamjenski borbeni avion pete generacije F-35 "Lightning II", u odnosu na koji ima prednosti, ali i nedostatke. Aerodinamički dizajn J-31 ima ravnije linije što upućuje na to kako može postići veće brzine i bolju pokretljivost u vazduhu. Međutim, ono što mu nedostaje za uvrštavanje u zadnju petu generaciju nedostatak je superkrstarenja, vektorisanog potiska, visokopropusnog naprednog data link sistema te AESA radara (za koji još nije do kraja sigurno hoće li biti korišćen na J-31).
Svojim odlikama J-31 može se svrstati u 4++ generaciju borbenih aviona, i kada se počne pojavljivati u operativnoj upotrebi (što se očekuje do kraja 2020. godine) smatra se kako će biti ravnopravan sa zapadnim borbenim avionima poput F-15, F-16 i F/A-18. Tokom sajma u Zhuhaiju, Shenyang J-31 je bio predstavljan i pod oznakom FC-31 što označava izvoznu verziju.
Već sada Kina otvoreno nudi avion svjetskom tržištu, posebno onim zemljama kojima nisu dostupni američki borbeni avioni zadnje generacije. Za sada su interes pokazali Iran te posebno Pakistan, koji razmatra kupovinu između 30 i 40 aviona FC-31.
Planirana je prozvodnja oko 1.000 ovih aviona za domaću upotrebu i za izvoz.
Neke od karakteristika ovog aviona :
Dužina: 16,9m
Širina: 11,5m
Visina: 4,8m
Masa: tipična poletna masa je 17.5 t
Brzina : max. Mach=1,8
Borbeni radijus: 1,250 km sa unutrašnjim rezervoarima ili 2,000 km sa dodatnim rezervoarima
Dužina poletanja/sletanja: 400m/600m
Motori: 2xRD-93 sa ciljem da se u konačnoj varijanti nađe domaci WS-13 "Taishan" (nezvanično)
Dosad je proizveden samo jedan prototip koji prolazi seriju raznih testiranja. Prema navodima kineskih predstavnika J-31 je kao srednji borbeni avion razvijen kao nadopuna drugom novom kineskom višenamjenskom borbenom avionu J-20, te će uz to imati mogućnost dejstva i s nosača aviona.
Svojim dizajnom, i "stealth" karakteristikama podsjeća na američki višenamjenski borbeni avion pete generacije F-35 "Lightning II", u odnosu na koji ima prednosti, ali i nedostatke. Aerodinamički dizajn J-31 ima ravnije linije što upućuje na to kako može postići veće brzine i bolju pokretljivost u vazduhu. Međutim, ono što mu nedostaje za uvrštavanje u zadnju petu generaciju nedostatak je superkrstarenja, vektorisanog potiska, visokopropusnog naprednog data link sistema te AESA radara (za koji još nije do kraja sigurno hoće li biti korišćen na J-31).
Svojim odlikama J-31 može se svrstati u 4++ generaciju borbenih aviona, i kada se počne pojavljivati u operativnoj upotrebi (što se očekuje do kraja 2020. godine) smatra se kako će biti ravnopravan sa zapadnim borbenim avionima poput F-15, F-16 i F/A-18. Tokom sajma u Zhuhaiju, Shenyang J-31 je bio predstavljan i pod oznakom FC-31 što označava izvoznu verziju.
Već sada Kina otvoreno nudi avion svjetskom tržištu, posebno onim zemljama kojima nisu dostupni američki borbeni avioni zadnje generacije. Za sada su interes pokazali Iran te posebno Pakistan, koji razmatra kupovinu između 30 i 40 aviona FC-31.
Planirana je prozvodnja oko 1.000 ovih aviona za domaću upotrebu i za izvoz.
Neke od karakteristika ovog aviona :
Dužina: 16,9m
Širina: 11,5m
Visina: 4,8m
Masa: tipična poletna masa je 17.5 t
Brzina : max. Mach=1,8
Borbeni radijus: 1,250 km sa unutrašnjim rezervoarima ili 2,000 km sa dodatnim rezervoarima
Dužina poletanja/sletanja: 400m/600m
Motori: 2xRD-93 sa ciljem da se u konačnoj varijanti nađe domaci WS-13 "Taishan" (nezvanično)
Poslednji izmenio Šaolin dana Uto Jun 14, 2016 12:47 am, izmenjeno ukupno 1 puta
