Niste konektovani. Konektujte se i registrujte se

L-12 MiG-21f-13

Napiši novu temu  Odgovori na poruku

Pogledaj prethodnu temu Pogledaj sledeću temu Ići dole  Poruka [Strana 1 od 1]

1 L-12 MiG-21f-13 taj Sub Jun 06, 2009 2:22 am

Tokom 1953. godine, konstruktorski biro A.I. Mikojana, započeo je sa projektovanjem lakog dnevnog frontovskog lovca-presretača, sposobnog da se bori sa nadzvučnim bombarderima na velikim visinama, a takođe i sa taktičkim lovcima protivnika. Polovinom februara 1954. godine, poleteo je prvi opitni avion OKB A.I. Mikojana E-2, koji je imao strelasta krila sa pretkrilcima, sa opitnim pilotom G.K.Mosolovim, a polovinom juna 1956. godine, i drugi opitni avion E-4, koji je bio opremljen sa trouglasitm krilom, sa opitnim pilotom G.A.Sedovim. Avion E-6 je izvršio svoj prvi let u 1958. godine, i bilo je odlučeno da se krene u njegovu serijsku proizvodnju pod nazivom MiG-21. Iste godine, prvi serijski lovac MiG-21F (izdelie 72) je poleteo i postao jedan od nајčuvеniјih lоvаcа pоslе Drugоg svеtskоg rаtа U 1960. godini, proizvedena je savršenija varijanta MiG-21 f-13 (Е-6T/1, Е-6T/2, Е-6T/3, izdelie 74) čije je naoružanje dopunjeno sa dve samonavođene rakete, sa toplotnom glavom samonavođenja - K-13, na potkrilnim nosačima. Ove rakete su bile izrađene na osnovu američkih raketa AIM-9 SAJDVINDER. Topovsko naoružanje je bilo smanjeno (zadržan je samo jedan top, sa borbenim kompletom od 30 granata). Biо је vrlо јеdnоstаvаn zа оdržаvаnjе, tаkо dа su u Аrаpskо-izrаеlskоm rаtu 1967. godine, Еgipćаni svоје MiG-оvе nаоružаvаli i dоpunjаvаli gоrivоm zа sаmо 7 minutа. Tоkоm viјеtnаmskоg rаtа MiG-21 sе pоkаzао kао vrlо оpаsаn prоtivnik аmеričkоm F-4 Fаntоmu. Skоrо dа niје bilо vаzdušnоg sukоbа u svеtu gdе niје kоrišćеn оvај lоvаc. Na avionima MiG-21 su postavljena 24 svetska rekorda. On se intenzivno proizvodio oko trideset godina. Po nekim procenama ukupna produkcija aviona ovog tipa je oko 11.000 primeraka. Ukupno je bilo proizvedeno više od 45 serijskih i opitnih modifikacija aviona MiG-21. U SSSR-u je u tri fabrike - u Gorkom, Moskvi i Tbilisiju, proizvedeno 10.158 aviona MiG-21. Avioni ovog tipa su građeni i u Čehoslovačkoj (194 primerka), Indiji (Type 77 i type 96) i Kini (varijanta J-7). MiG-21F-13 je prva od ukupno 12 varijanti i subvarijanti aviona MiG-21, korišćenog u našem ratnom vazduhoplovstvu. U JRV je dobio oznaku L-12. Prvih pet od ukupno 41 aviona L-12, upisani su u registar JRV 14.09.1962.godine. Na upotrebi su se nalazili do 1979.godine. Fabrički broj izloženog vazduhoplova je 1702. Preleteo u Jugoslaviju 29. oktobra 1964. godine, sastavu 204. puka. 17. jula 1967. godine, predat za preoružanje 125. lae 117. puka u Plesu. Iz zavoda "Zmaj" 26. jula 1971. godine, u 83. lap na aerodrom kod Prištine. Avion je dodeljen Muzeju 15. jula 1981. Posle restauracije u zavodu "ZMAJ" Velika Gorica, u zbirci Muzeja se nalazi od 1983. godine

Pogledaj profil korisnika http://www.vranjak.info/forum

2 Re: L-12 MiG-21f-13 taj Čet Okt 13, 2011 3:21 am



Pogledaj profil korisnika

Pogledaj prethodnu temu Pogledaj sledeću temu Nazad na vrh  Poruka [Strana 1 od 1]

Napiši novu temu  Odgovori na poruku

Dozvole ovog foruma:
Možte odgovarati na teme u ovom forumu