Niste konektovani. Konektujte se i registrujte se

J-20 KRAGUJ

Napiši novu temu  Odgovori na poruku

Pogledaj prethodnu temu Pogledaj sledeću temu Ići dole  Poruka [Strana 1 od 1]

1 J-20 KRAGUJ taj Uto Apr 24, 2007 9:56 pm

ZuluDelta

avatar
J-20 KRAGUJ

Tvornici Soko u Mostaru predana je kompletna projektna dokumentacija 11.01.1962. godine od projektnog biroa VTI za proizvodnju aviona Kraguj. Zamišljen je kao jednomotorni laki borbeni jednosjed , namjenjen za neposrednu taktičku podršku u gerilskim operacijama s mogućnošću djelovanja na sporednim sektorima ratne zone. Tadašnje razmišljnje o razvoju koncepcije općenarodne obrane uvjetovalo je potrebu za takvim «partizanskim» borbenim avionom koji bi djelujući sa prikrivenih pomoćnih letililišta u blizini područja operacija pružao neposrednu taktičku podršku.
Prototip Kraguja br. 30001 završen je u 11.mjescu 1962. koji je već 15.12. iste godine iz Mostara preletio u Batajnicu , točnije u VOC na predviđena ispitivanja. Jedan izvještaj o radu odjeljenja za izradu prototipova, otkriva nam zanimljivost , da je na avionu Kraguj zbog novih konstrukcijskih rješenja rad na njemu bio vrlo složen i kompliciran.
Serijska proizvodnja na avionu Kraguj započela je 1964, točnije sama priprema alata i proizvodnje, do 1966. izrađena je prva serija od 14 aviona, da bi nakon duže pauze od 1974. do 1977. izrađena druga serija od 27 aviona tipa J-20 Kraguj.
U početku bio je u operativnim jedinicama RV, prema izvorima koji mi prenose, prva operativna upotreba u 82.abr. Cerklje, da bi kasnije isključivo služio u ŠROA i jedinicama RŠTO.
Pokušaj da se napravi poljoprivredna varijanta Kraguja nije uspio, na avion su ugrađeni rezervoari za kemikalije na krajevima krila, nije pokazao zadovoljavajuće pilotažne osobine, također zanimljiv detalj, u idejnoj fazi projekta razmišljalo se o verziji za laki transport s novim proširenim trupom, no od toga se odustalo u samom startu.

TT karakteristike:
- jednomotorni laki borbeni jenosjed, niskokrilac potpuno metalne konstrukcije
- klipni motor Lycoming GSO 480-B1J6 od 250 kw (340 ks) elisa trokraka
- raspon krila 10,6 m
- dužina 8,0 m
- težina prazan 1130 kg
- max letna težina 1746 kg
- max brzina 295 km/h
- min. brzina 88 km/h
- naoružanje: 2 mitraljeza kal. 7,7 mm u krilima, 4 potkrilna nosača s kapacitetom 150 kg bombi ili saćastih lansera sa po 12 raketa
- nišan PBP-1B
- VHF radio-stanica i IFR instrumentacija

2 Re: J-20 KRAGUJ taj Pon Okt 01, 2007 1:00 am

cyber fulkrum

avatar
Admin
Uputstvo za upravljanje avionom J-20 Kraguj



rapidshare.com Upravljanje_avionom_J-20_Kraguj.pdf

farao

http://otpisani.niceboard.com

3 Re: J-20 KRAGUJ taj Pon Okt 22, 2007 11:25 pm

ZuluDelta

avatar
Sa sajta AK. Sarajevo iz ŠROA

4 Re: J-20 KRAGUJ taj Pon Okt 22, 2007 11:31 pm

ZuluDelta

avatar


Sa istog sajta

5 Re: J-20 KRAGUJ taj Pon Okt 22, 2007 11:36 pm

ZuluDelta

avatar



sa istog sajta

6 Re: J-20 KRAGUJ taj Pon Apr 13, 2009 11:52 pm

muzaferija

avatar
Neki evid. brojevi :

Prototipovi
30001
30002
Prva serija
30101
30102
30103
30104
30105
30106-Muzej jrv
30107
30108
30109-Muzej jrv
30110
30111-Rashodovan nakon prinudnog sletanja
30112
30113
30114
Druga serija
30131
30132-ex HRZ
30133-Rashodovan nakon prinudnog sletanja
30134-Katastrofa 3.9.1977
30135
30136-YU-YAA
30137
30138
30139
30140
30141-Oboren 2.10.1991
30142
30143
30144
30145-Muzej jrv
30146-G-BSXD
30147
30148
30149
30150-ztz V.Gorica
30151
30152-Muzej jrv
30153-F-AZFR
30154
30155
30156
30157-Muzej jrv




http://www.vranjak.info/forum

7 Re: J-20 KRAGUJ taj Ned Maj 24, 2009 12:14 am

muzaferija

avatar
SOKO J-20 Kraguj je Jugoslavenski jednosjedni zrakoplov namjenjen za obuku i lake jurišne zadatke. Prvi put je poletio 1964.

J-20 Kraguj je jedno motorni nisko krilac s stajnim trapom koji se nemože uvlačiti. Pilot sjedi u zatvorenom kokpitu s poklopcem koji se otvarao prema nazad, a cijela kabina je ventilizirana i ima ugrađen sustav grijanja.

Pokreće ga jedan Textron Lycoming GSO-480-B1J6 klipni motor snage 245 kW s zračnim sustavom hlađenja i Hartzell HC-B3Z20-1 trokraki propeler. Unutarnji kapacitet goriva je 164 kg a smješteno je u dva gumena spremnika što mu omogućuje radijus djelovanja od 623 km s punim naoružanjem. Ugrađeno naoružanje čine dvije strojnice Colt Browning Mk-II s 650 metaka koje su smještene u krilima. Ostalo naoružanje čine različita nevođena raketna zrna te nevođene bombe.

Zrakoplov je dizajniran za nisko leteće jurišne zadatke danju i noću te obuku pilota u takvim uvjetima. Tijekom svoje službe često se nazivao i "Partizan" jer je u slučaju rata trebao izvoditi brze lake zadatke kako bi usporavao napredovanje neprijatelja.
Tijekom napada na Dubrovnik u Domovinskom ratu, kraće vrijeme korišteni su u borbi od strane Teritorijalne obrane Crne Gore.



Opći podaci
Tip Školski, laki jurišnik
Proizvođač SOKO
Probni let 1964.
Status Povučen
Prvotni korisnik SFRJ
Broj primjeraka 85
Tehničke karakteristike
Dužina 7,89 m
Raspon krila 10,58 m
Površina krila 17 m2
Težina zrakoplova 1130 kg
Maks. težina uzlijetanja 1746 kg
Motor 1× Lycoming GSO-480-B1A6
Najveća brzina 295 km
Dolet 800 km

http://www.vranjak.info/forum

8 Kraguj u muzeju taj Pet Dec 25, 2009 2:58 pm

Kosta


Par slika aviona iz muzeja

9 Re: J-20 KRAGUJ taj Pet Jun 28, 2013 10:21 pm

cyber fulkrum

avatar
Admin
Mogli bi poznavaoci ovog aviona odgovoriti na pitanje,gde.kada i za koji film je J-20 bio ovako ofarban.

http://otpisani.niceboard.com

10 Re: J-20 KRAGUJ taj Sub Jun 29, 2013 12:42 am

ZuluDelta

avatar
Farba je ostala ista samo su oznake malko izmjenjene Shocked affraid 

11 Re: J-20 KRAGUJ taj Čet Mar 06, 2014 4:59 pm

ljubasav

avatar
cyber fulkrum ::Mogli bi poznavaoci ovog aviona odgovoriti na pitanje,gde.kada i za koji film je J-20 bio ovako ofarban.

........................

Negde je neko odgovorio:
"Partizanska eskadrila (1979)"



i pogodio  Very Happy 







Љуба

12 Re: J-20 KRAGUJ taj Ned Nov 09, 2014 9:48 pm

DULE67

avatar


Izvor:http://www.odbrana.mod.gov.rs/

Sponsored content


Pogledaj prethodnu temu Pogledaj sledeću temu Nazad na vrh  Poruka [Strana 1 od 1]

Napiši novu temu  Odgovori na poruku

Dozvole ovog foruma:
Možte odgovarati na teme u ovom forumu