Prijem
Dassault Super Mystere F1
Srerdinom 50-tih u naoružanje se već uvode supersonični lovci, pa je francusko RV tražilo svog aduta. Razvijen je novi avion Super Mistere F1, koji je samo na prvi pogled bio sličan ranijem modelu "B2". U stvari, bila je to potpuno nova konstrukcija. Strela krila povećana je na 450, a relativna debljina krila smanjena na 7,5%. Ugrađen je i nov motor većeg potiska, što je dovelo do postizanja supersonične brzine u horizontalnom letu. Vrlo dobro se u praksi pokazala ugradnja tzv. zuba na napadnoj ivici krila , što je povećalo upravljivost pri većim napadnim uglovima tj.u oštrim zaokretima.
Mana Super Mistera je bila – mali dolet sa unutrašnjim rezervoarima. Avion je opremljen ireverzibilnim komandama leta i radarski daljinomerom. Letne karakteristike su bile vrlo dobe, avion se dobro ponašao u svim režimima leta i pri različitim brzinama. Upotrebljen je u Arapsko-Izraelskom ratu, ali nema pouzadnih podataka o njegovim rezultatima i ponašanju u ratnim dejstvima. Verzija B1 je bila namenjena lovačkim zadacima i na dva potkrilna nosača mogu se podvesiti američke rakete klase V-V malog dometa Sidewinder za manevarsku borbu u vizuelnim uslovima.
Super Mystère predstavlja konačni korak u evoluciji koja je počela s Dassault Ouragan i napredovala kroz Mystère II / III / IV Mystère B2 i Super Mystère F1. Posle njih nastupa era Mirage.
Namena: LOVAC PRESRETAČ
Datum prvog leta: 25.03.1955
Taktičko - tehničke karakteristike
Pogonska grupa: Rollce Royce Avon 7B
potisak (kN) bez DS 34.00
potisak (kN) sa DS 42.82
Dimenzije aviona
- dužina aviona (m) 13.90
- raspon krila (m) 10.51
- visina (m) 4.40
- površina krila (m2) 34.60
Mase aviona
- prazan (kg) 6920
- normalno opterećen (kg) 8840
- maksimalno opterećen (kg) 11600
Brzine aviona
- maksimalna na visini (km/h) 1242
- krstareća na H = 0 (km/h) 925
- uzdizanja na H = 0 (m/s) 90.00
Ostale karakteristike.
- operativni vrhunac leta (m) 16000
- taktički radijus (km) 470 – 850
- dolet (km) 2000
Naoružanje:
top 2 x 30 mm
2 x r V-V Sidewinder
Mana Super Mistera je bila – mali dolet sa unutrašnjim rezervoarima. Avion je opremljen ireverzibilnim komandama leta i radarski daljinomerom. Letne karakteristike su bile vrlo dobe, avion se dobro ponašao u svim režimima leta i pri različitim brzinama. Upotrebljen je u Arapsko-Izraelskom ratu, ali nema pouzadnih podataka o njegovim rezultatima i ponašanju u ratnim dejstvima. Verzija B1 je bila namenjena lovačkim zadacima i na dva potkrilna nosača mogu se podvesiti američke rakete klase V-V malog dometa Sidewinder za manevarsku borbu u vizuelnim uslovima.
Super Mystère predstavlja konačni korak u evoluciji koja je počela s Dassault Ouragan i napredovala kroz Mystère II / III / IV Mystère B2 i Super Mystère F1. Posle njih nastupa era Mirage.
Namena: LOVAC PRESRETAČ
Datum prvog leta: 25.03.1955
Taktičko - tehničke karakteristike
Pogonska grupa: Rollce Royce Avon 7B
potisak (kN) bez DS 34.00
potisak (kN) sa DS 42.82
Dimenzije aviona
- dužina aviona (m) 13.90
- raspon krila (m) 10.51
- visina (m) 4.40
- površina krila (m2) 34.60
Mase aviona
- prazan (kg) 6920
- normalno opterećen (kg) 8840
- maksimalno opterećen (kg) 11600
Brzine aviona
- maksimalna na visini (km/h) 1242
- krstareća na H = 0 (km/h) 925
- uzdizanja na H = 0 (m/s) 90.00
Ostale karakteristike.
- operativni vrhunac leta (m) 16000
- taktički radijus (km) 470 – 850
- dolet (km) 2000
Naoružanje:
top 2 x 30 mm
2 x r V-V Sidewinder
Љуба