Niste konektovani. Konektujte se i registrujte se

aerodrom cerklje

Napiši novu temu  Odgovori na poruku

Pogledaj prethodnu temu Pogledaj sledeću temu Ići dole  Poruka [Strana 1 od 1]

1 Re: aerodrom cerklje taj Sre Jun 24, 2009 1:12 am

Pogledaj profil korisnika http://www.vranjak.info/forum

2 Re: aerodrom cerklje taj Uto Apr 17, 2012 12:28 am

ISTORIJAT AERODROMA CERKLJE


Počeci aerodroma Cerklje ob Krki datiraju od 1938. godine, kada su se tadašnje vojne vlasti Kraljevine Jugoslavije za izgradnju aerodroma odlučile uz prvobitno stručnu proverenost povoljnih meteo I geografskih uslova. Prvo je izgradjena travnata uzletno sletna staza uz koju je bilo nekoliko drvenih baraka. Maja 1938. tu je prisilno sleteo francuski avin Bloch 210, koji je leteo za Rumuniju. U proleće 1939. godine na aerodromu je bilo od 8 do 12 zastarelih vazduhoplovaplova, a već u maju 1939. na aerodromu je organizovan prvi aeromiting.

Drugi svetski rat na aerodromu je dočekala Šesta vazduhoplovna izvidjačka grupa, koja je bila u sastavu 7. armije. Bila je opremljena sa 12 dvokrilaca tipa Breguet XIX i jednim Fi-156 Stroch, koji se koristio za kurirske zadatke. Tokom napada 6. aprila 1941. nemački avioni iz sastava Fligerfuehrer Graz, uništili su 9 Bregueta na zemlji. Ostali su istog dana napravili više izvidjačkih letova, ali da ne bi bili uništeni sletali su na pomoćni aerodrome Brege kod Brežica gde ostaju do 10.4.1941.

Nakon kapitulacije Kraljevine Jugoslavije, aerodrome dolazi pod nemačku upravu, koji su na njemu zaposlili više lokalnog stanovništva kako bi ga modernizovali. U jesen 1941. uredjeno je dodatno utvrdjivanje, proširena je i produžena poletno sletna staza i izgradjena tri zidana objekta.

Gradnja je završena u proleće 1942. Tokom rata na aerodromu je boravilo više nemačkih aviona. Od borbenih tu su boravili Me 109 G iz sastava 4 grupe 27 lovačkog puka Luftwaffe, koji je od 23.3.1944. do 4.4.1944. bio smešten u Grazu. Premeštanje na aerodrome Cerklje je usledio zbog napada savezničkih aviona, pogotvo nakon napada 25 jula 1944. Na aerodromu su jedno vreme boravili Ju 87 iz školske eskadrile i jurišnog puka SG 151. Ovi avionic su došli na aerodrome Cerklje u leto 1944. nakon savezničkog napada na Celovec.

Borci 5. udarne brigade I. Cankar su u noći 7. na 8. juli napali aerodrom kada je uništeno pet aviona i deo tehničke opreme. Početkom 1945. partizanski avioni su napali aerodrom Cerklje iz vazduha, jer sun a njemu bili avioni NDH. Na kraju rata partizani sun a aerodromu zarobili jedan ispravan Me 109G, koji je pripadao vazduhoplovstvu NDH.

Nakon 2. svetskog rata, aerodrom Cerklje preuzima JA (JNA), gde privremeno smešta Il-2. Tek osnovan 83. lovački puk ( u Ljubljani 21. maja 1947.) koji je bio opremljen sa Me 109 G-10/14, u oktobru 1948. godine biva premešten u Cerklje, gde je boravio do leta 1951. nakon čega se premešta u Pulu. U Cerklju je u medjuvremenu, tačnije 5.12.1949. iz dela 83. lovačkog puka, osnovan 172. vazduhoplovni puk, koji je bio u sastavu 44. divizije. Sve zajedno u puku je bilo 36 vazduhoplova I činile su ga tri eskadrile od kojih je jedna bila štabna. U novembru 1950. godine 172. lovački puk je prebaziran u Zemunik kraj Zadra.

Godine 1953. počinje gradnja 2500 m duge poletno sletne staze čije uredjivanje je trajalo sve do 70 tih kad je aerodrom dobio današnji izgled.

Posle 1953. na aerodromu su bila smeštena dva puka sa avionima F-84 G i jedan sa F-86E. To su bili 82. lovačko bomarderski vazduhoplovni puk (Panteri) opremljen sa avionima Republic F-84 G-13RE, 109 lB, vazduhoplovni puk (Pume) sa istim tipom aviona i 184. izvidjački vazduhoplovni puk (Vidre) sa F-86E. Kasnih 60 tih sa reorganizacijom 1964. dolaze avioni tipa Jastreb i Galeb, nakon čega krajem 80 i početkom 90-tih dolaze Orlovi. Poslednji komandant vazduhoplovne brigade u vreme SFRJ je bio potpukovnik Jože Jerič rodom iz Murske Sobote.

Početkom burne 1991. godine na aerodromu Cerklje je bila stacionirana 82. vazduhoplovna brigada, koju su činile tri eskadrile: 237 lovačko bombarderska eskadrila sa N-60 Galeb, J-21 i NJ-21 Jastreb; 238. lovačko bombarderska eskadrila sa J-22 i NJ-22 Orao i 351. izvidjačka eskadrila sa N-60 Galeb, IJ-21, INJ-21 Jastreb te IJ-22 i INJ-22 Orao. Sve zajedno na aerodromu je bilo 72 borbena aviona, 1200 oficira, podoficira, vojnika i civila od čega 98 pilota. Kao ojačanje na aerodromu je tada boravilo oko 400 pripadnika padobranskog bataljona iz Niša kao i 80 pripadnika saveznog MUP-a, koji u trećem talasu nisu bili prebačeni na granične prelaze.

Pripadnici 25. područnog štaba TO su 27. juna 1991. sa par granata izvršili minobacački napada na aerodrom, kada su dobar deo aviona i helikoptera istu noć i sledećeg jutra napustili aerodrom i odleteli većim delom za Bihać.
Zadnji pripadnik JNA napustio je aerodrome 26. oktobra, kada ga preuzimaju pripadnici 25. područnog štaba TO iz Brežica

Pogledaj profil korisnika http://otpisani.niceboard.com

Pogledaj prethodnu temu Pogledaj sledeću temu Nazad na vrh  Poruka [Strana 1 od 1]

Napiši novu temu  Odgovori na poruku

Dozvole ovog foruma:
Možte odgovarati na teme u ovom forumu