Would you like to react to this message? Create an account in a few clicks or log in to continue.

Niste konektovani. Konektujte se i registrujte se

Ikarus ik-452M Drugi mlazni avion naše proizvodnje

3 posters

Ići dole  Poruka [Strana 1 od 1]

muzaferija

muzaferija

Ikarus ik-452M Drugi mlazni avion naše proizvodnje Ikarus452m05bl3Ikarus ik-452M Drugi mlazni avion naše proizvodnje Ikarus452mup3Ikarus ik-452M Drugi mlazni avion naše proizvodnje ImageshackIkarus ik-452M Drugi mlazni avion naše proizvodnje H, a dužina poletanja 945 m.     Prvi let je izveden 24. jula 1953. godine. Sa avionom nisu proverene navedene performanse a ni aerodinamičke osobine takve konfiguracije jer je, posle otkaza motora, verovatno zbog greške u dovodu goriva, pretrpeo udes i više nije popravljan. Pilot Tugomir Prebeg je povređen, ali je ostao živ.     U planovima koje je predlagala ista konstruktorska grupa nakon 452-2 trebalo je izgraditi 452-3.     To je trebalo da bude avion potpuno istog aerodinamičkog oblika, samo sa tri motora Turbomeca Palas.     Motori su ugrađeni u zadnji deo trupa i svaki daje po 150 daN potiska.     Ovim avionom bilo je predviđeno i ispitivanje na visinama oko 10000 m. Kao naoružanje aviona bio je predviđen jedan top Hispano od 20 mm i jedan teški mitraljez.     Pored toga, bio je planiran i avion 452M, iste aerodinamičke konfiguracije, sa povećanjem dimenzija za 8%.     Pogonska grupa za avion 452M trebalo je da budu dva motora Marbore II ukupnog potiska oko 800 daN. Ovaj avion je takođe bi predviđen za lakog presretača, ali nije urađen.     Nakon udesa 452-2 odustalo se od daljeg rada na toj konfiguraciji, koja je inače bila na tehničkom nivou svoga vremena za tadašnje presretačke avione.     Naravno da sa potiskom od 800 daN nije mogao da se izgradii presretač koji bi nosio dva topa Hispano od 20 mm, kako je nilo predviđeno u predlogu za za 452-3, ali je mogla da se dotera aerodinamička konfiguracija koja koja bi sa odgovarajućim jačim motorom odgovarala nameni.  Iz knjige dr

http://www.vranjak.info/forum

Trpe Grozni



Pretpostavljam da se radi o modelu za ispitivanje u aerotunelu za projekt nadzvucnog aviona B-12 '50 godina u bivsoj nam drzavi.
Fotografija je iz muzeja avijacije na Surcinu.

Ikarus ik-452M Drugi mlazni avion naše proizvodnje 11431196425755muzej

Fotografiju postavio @The Joker na forumu www.mycity-military.com

DULE67

DULE67

Ikarus ik-452M Drugi mlazni avion naše proizvodnje Ik452m04[Ikarus ik-452M Drugi mlazni avion naše proizvodnje Image215%20ok%20Nikola%20PavicevicIkarus ik-452M Drugi mlazni avion naše proizvodnje Image219%20ok%20Nikola%20PavicevicIkarus ik-452M Drugi mlazni avion naše proizvodnje VOCOVI%20AVIONI%20ok

Izvor:http://www.odbrana.mod.gov.rs/
       http://www.minijets.org

Sponsored content



Nazad na vrh  Poruka [Strana 1 od 1]

Dozvole ovog foruma:
Ne možete odgovarati na teme u ovom forumu