Utva-66 je zrakoplov s četiri sjedišta, visokokrilac, koji je proizvođen u bivšoj Jugoslaviji. Razvijan je na prijašnjoj inačici Utva-60 a prvi let je bio 1966. godine.
Avion je bio predviđen za slijetanje na nepripremljene terene a njegovim STOL osobinama doprinosili su ugrađena predkrilca i zakrilca. Pilotska kabina opremljena je s duplim komandama leta. Micanjem prednjeg desnog i zadnjih sjedišta (ambulantna inačica) u avion su se mogla smjestiti dvoja nosila s ozlijeđenim osobama. Umjesto plovaka za slijetanje na vodu, na podvozje su se mogle montirati skije. Izrađeno je oko 130 Utva-66 zrakoplova. Posljednji zrakoplovi su povučeni iz vojne službe 1999.
* UTVA 56 - prototip
* Utva 66 – osnovna inačica
* Utva 66AM – ambulantna inačica
* Utva 66H – hidroavion
* Utva 66V – vojna inačica
* UTVA 60AG - inačica za radove u poljoprivredi
Avion je bio predviđen za slijetanje na nepripremljene terene a njegovim STOL osobinama doprinosili su ugrađena predkrilca i zakrilca. Pilotska kabina opremljena je s duplim komandama leta. Micanjem prednjeg desnog i zadnjih sjedišta (ambulantna inačica) u avion su se mogla smjestiti dvoja nosila s ozlijeđenim osobama. Umjesto plovaka za slijetanje na vodu, na podvozje su se mogle montirati skije. Izrađeno je oko 130 Utva-66 zrakoplova. Posljednji zrakoplovi su povučeni iz vojne službe 1999.
* UTVA 56 - prototip
* Utva 66 – osnovna inačica
* Utva 66AM – ambulantna inačica
* Utva 66H – hidroavion
* Utva 66V – vojna inačica
* UTVA 60AG - inačica za radove u poljoprivredi