Prijem
Vera von Bissing
akrobatski pilot
akrobatski pilot
Vera von Bissing ( 23.oktobar 1906. Frankfurt am Main; † 15.jun 2002. Eschwege) bila je jedna od najpoznatijih akrobatskih pilota tridesetih godina u nemačkoj.
Potiče iz bogate oficirske porodice. Ispoljeno ineteresovanje prema avijaciji i letenju nije bilo podržano od porodice, a posebno je sputavana od svoje majke.
Ipak, početkom novembra 1929. konačno dobija dozvolu da otpočne sa pilotskom obukom, koju završava izuzetno brzo. Obuka je izvedena u Frankfurt-Rebstock, na avionu Raab-Katzenstein RK II b Pelikan (D-1193),
Katzenstein RK II b Pelikan
Svoj prvi solo let obavila je 5.decembra 1929. Nastavlja sa treningom da bi 27.janura 1930. Polagala ispit za naprednog pilota, odnosno za licencu "A2". Kupuje privatni avion Raab-Katzenstein K II c Schwalbe (D-1742), i sa njim se seli u Kassel, radi nastvaka obuke u “akrobatskom” letenju kod nemačkog šampiona u akrobatici Gerhard Fieseler. Do septembra meseca ona stiče zvanje akrobatskog pilota I i II stepena. Njen učitelj je bio poznat po jednoj letačkoj figure "luping napred"(Looping nach vorn), a Vera je postala prva žena, koja je to izvela samostalno na avionu.
http://rhermanns.over-blog.de/article-looping-nach-vorn-79848205.html
Berlin-Tempelhof, Gerhard Fieseler, Vera v. BissingPrvi zapaženi uspeh imala je u Parizu 1934. kada je na jednom letačkom festival zaradila 100.000 franaka . Ipak slavu je učvrstila na "World Aerobatic Championships" održanom u čast letnjih "Olympic Games" – 1936. u Berlinu, leteći na Messerschmitt M35, osvaja I mesto u konkurenciji sa svetskim vedetama ovog avio-sporta.
Vera von Bissing flew a Messerschmitt M35 at the WAC accompanying the 1936 Berlin Olympic Games.
Lisel (Liesl) Bach, Vera von Bissing and Prof. Heinkel
Propagnadni materijal – Program takmičenja u Holandiji
Vera je nastavila sa letenjem i takmičenjima, a jedno od poslednjih prikazivanja za javnost bio je njen nastup 12.avgusta 1939. U Engleskoj, gde je demonstrirala svoje letačko umeće.
Tokom Drugog svetskog rata uzela je učešće u Luftwaffe, ali ne kao borbeni pilot, mada su podaci o tome oprečni.
Nakon poraza Nacističke Nemačke, uhapšena je od strane Amerikanaca i provela je u zatvoru izvesno vreme – prema njenom dnevniku "veoma dugo". Nakon oslobađanja nije vise letela.
1979. udruženje nemačkih pilota primilo ju je kao počasnog člana u organizaciju " Vereinigung Deutscher Pilotinnen (VDP)"
Dočekala je duboku starost i umrla je 15.jula 2002. Sahranjena je u Eschwege uz prisustvo velikog broja građana.
Potiče iz bogate oficirske porodice. Ispoljeno ineteresovanje prema avijaciji i letenju nije bilo podržano od porodice, a posebno je sputavana od svoje majke.
Ipak, početkom novembra 1929. konačno dobija dozvolu da otpočne sa pilotskom obukom, koju završava izuzetno brzo. Obuka je izvedena u Frankfurt-Rebstock, na avionu Raab-Katzenstein RK II b Pelikan (D-1193),
Katzenstein RK II b Pelikan
Svoj prvi solo let obavila je 5.decembra 1929. Nastavlja sa treningom da bi 27.janura 1930. Polagala ispit za naprednog pilota, odnosno za licencu "A2". Kupuje privatni avion Raab-Katzenstein K II c Schwalbe (D-1742), i sa njim se seli u Kassel, radi nastvaka obuke u “akrobatskom” letenju kod nemačkog šampiona u akrobatici Gerhard Fieseler. Do septembra meseca ona stiče zvanje akrobatskog pilota I i II stepena. Njen učitelj je bio poznat po jednoj letačkoj figure "luping napred"(Looping nach vorn), a Vera je postala prva žena, koja je to izvela samostalno na avionu.
http://rhermanns.over-blog.de/article-looping-nach-vorn-79848205.html
Berlin-Tempelhof, Gerhard Fieseler, Vera v. Bissing
Vera von Bissing flew a Messerschmitt M35 at the WAC accompanying the 1936 Berlin Olympic Games.
Lisel (Liesl) Bach, Vera von Bissing and Prof. Heinkel
Propagnadni materijal – Program takmičenja u Holandiji
Vera je nastavila sa letenjem i takmičenjima, a jedno od poslednjih prikazivanja za javnost bio je njen nastup 12.avgusta 1939. U Engleskoj, gde je demonstrirala svoje letačko umeće.
Tokom Drugog svetskog rata uzela je učešće u Luftwaffe, ali ne kao borbeni pilot, mada su podaci o tome oprečni.
Nakon poraza Nacističke Nemačke, uhapšena je od strane Amerikanaca i provela je u zatvoru izvesno vreme – prema njenom dnevniku "veoma dugo". Nakon oslobađanja nije vise letela.
1979. udruženje nemačkih pilota primilo ju je kao počasnog člana u organizaciju " Vereinigung Deutscher Pilotinnen (VDP)"
Dočekala je duboku starost i umrla je 15.jula 2002. Sahranjena je u Eschwege uz prisustvo velikog broja građana.