Istorija vazduhoplovne medicine datira od 1911. godine, kada je izvršena prva selekcija letača za vazduhoplovstvo Kraljevine Srbije. Koliko je to bilo napredno govori podatak da su SAD prvu selekciju sprovele tek 1917. godine, i da su tada bili treća zemlja u svetu koja se bavila selekcijom pilota. Od tada pa do Drugog svetskog rata, vazduhoplovna medicina je bila u sastavu Sanitetskog odeljenja Komande vazduhoplovstva. U tom periodu , jugoslovenska vazduhoplovna medicina (naročito vazduhoplovna fiziologija) bila je jedna od vodećih u svetu a njeni lekari školovali su se u vodećim zemljama u ovoj oblasti medicine Francuskoj i Nemačkoj. Jugoslavija je bila u to vreme i među retkim zemljama koja je imala udžbenik iz vazduhoplovne medicine, koji je napisao lekar i pilot dr Mihajlo Kostić na srpskom jeziku 1941. godine. Dr Petrović i dr Nikolić bili su prvi rodonačelnici savremene vazduhoplovne medicine u Kraljevini Jugoslaviji ali je Drugi svetski rat i njihov odlazak u zarobljeništvo prekinuo njihov rad. Nakon rata oni se nisu priključili daljem radu u ovoj grani medicine.[2] Laureati vazduhoplovne medicine u Srbiji; akad.prof.dr.R.Debijađi, prof.dr.A.Radović, prof.dr S.Dželajlija, prof.dr Davidović Svoj puni zamah razvoja vazduhoplovna medicina započinje formiranjem Vazduhoplovnomedicinskog instituta (VMI) 11. novembra 1945. Vazduhoplovno medicinski institut (VMI) je u početku bio mala specijalizovana bolnica namenjena obolelim i povređenim pilotima, smeštena u Zemunu u ulici Sonje Marinković br. 4, koja 1946. godine počinjee sa selekcijom letača. Godine 1947. institut dobija i oblik naučne ustanove jer započinje sa istraživanjima iz oblasti vazduhoplovne medicine. Do 1955. godine osoblje ( VMI) se usavršavalo u evropskim zemljama i Sjedinjenim američkim državama, a nešto kasnije i u Sovjetskom Savezu. Te godine počinje i primena savremene fiziološke trenaže za letače, na osnovu iskustava stečenih u SAD i SSSR. Od 1981. sa ustanovljenjem specijalizacije Vazduhoplovne medicine (zvanično priznate specijalizacije od strane Ministarstva zdrvlja u trajanju od tri godine) VMI postaje i nastavna baza Vojnomedicinske akademije za realizaciju školovanja svih profila lekara u oblasti Vazduhoplovne medicine. Oktobra meseca 1983. Jugoslavija i RV i PVO dobija prvu generaciju diplomiranih specijalista vazduhoplovne medicine. Godine 1988. VMI se seli u Batajnicu u novi objekat u okviru Vojne bolnice "Batajnica". Smeštajem, opremom i stručnim mogućnostima ubraja se među najrazvijenije ustanove u svetu, koje se bave vazduhoplovnom medicinom. Posle oštećenja izazvanih bombardovanjem 1999. i značajnog smanjenja vazduhoplovstva, deo VMI (Uprava, VLKL i Klinički deo) preseljen je na VMA a Odeljenje za vazduhoplovnu fiziologiju sa opremom nastavlja rad na lokaciji u Batajnici. 15. jula 1999. godine VMI menja naziv u IVM (Institut za vazduhoplovnu medicinu) i ulazi u formacijski u sastav Zavoda za preventivnu medicinu, odnosno Vojnomedicinsku akademiju[/img][img] Prva generacija specijalista vazduhoplovne medicine u Jugoslaviji i Srbiji [uredi] Prva generacija specijalista vazduhoplovne medicine u Jugoslaviji (1981—1983) Prva generacija lekar, specijalizaciju iz vazduhoplovne medicine započela je 1981. odmah nakon usvajanja nastavnog plana i programa od strane Naučnog veća Vojnomedicinske akademija i njenog priznavanja kao grane medicine u Jugoslaviji od strane Ministarstva zdravlja. Nakon trogodišljeg školovanja na VMA i VMI i provedene prakse u letačkim i padobranskim jedinicama 23.oktobra 1983. specijalizaciju završpava 10 lekara iz JNA i JAT-a. Prva generacija specijalista vazduhoplovne medicine * ppuk dr. Boris Arsov iz Skoplja RV i PVO * puk. dr. Milorad Dimić iz Niša RV i PVO * ppuk dr. Fejsal Borić iz Mostara RV i PVO * puk dr Dušan Gojković iz Beograda VMI * puk. dr Pavale Ostojić iz Beograda VMI * puk. dr Miodrag Janjušević iz Beograda VMI * puk dr Nikola Bjegović iz Bihaća RV i PVO * ppuk dr Vladimir Pletikapić iz Zagreba RV i PVO * ppuk dr Zoran Lolić iz Zadra RV i PVO * civ.lice dr Ljiljana Stijović iz Beograda Disp.za medicinu rada JAT-a