Douglas XB-43 Jetmaster
Daglas XB - 43 Džetmaster - United States Army Air Forces (USAAF) je lideri u osvajanju borbene tehnike u pa su u Komandi vazduhoplovstva počeli da razmišljaju o mogućnosti razvoja bombardera na mlazni pogon još oktobra 1943. War Department , je bio vidno uznemiren vestima o postojanju nemačkih mlaznih bombardera kao što su Arado Ar 234, kao i čitavoj porodici mlaznih bombardera. U to vreme, Daglas je tek počeo da dizajnira obećavajući dvomotorni bombarder pod oznakom XB- 42, ali kao privatni poduhvat. Dizajnerski tim Daglasa uveravao je Vojsku da bi sa dopunama XB - 42 mogao biti realizovan prvi XB -43 koji je relativno jednostavan u procesu proizvodnje i koji će uštedeti vreme i novac u odnosu na razvoj potpuno novog dizajna. Dva motora General Electric (GE) J35 su instalirani u zadnjem delu trupa i imaju usisnike vazduha sa strane trupa, ostavljajući laminarni - aeroprofila krila čist od bilo kakvih dodataka, koji bi iziskivali piloni nosača motora ili poklopaca. Kompanija je bila spremna da da obećanje da je u mogućnosti da izbaci čak 200 aparata B- 43 mesečno u dve verzije: bombardera opremljenog sa providnim plastičnim nosem za bombardera i napadni aviona bez otvorenog nosa i bombarderske stanice, ali u nosnom delui ima 16 mitraljeza 12.7mm mitraljeze i 36 komada NRZ 127mm. Daglas je imao za cilj da masovno proizvoditi novi bombarder ali USAAF je poručio samo 50 bombardera ovog tipa.
USAAF je već pokrenuo proizvodnju novog bombardera, North American XB-45 Tornado, dizajniran je od samog početka za turbomlazni pogon, koji obećava kvantni skok u svojoj kategoriji po performansama.
Opšte karakteristike
Posada: Tri ( pilot , kopilot / mitraljezac i bombarder )
Dužina : 15,7 m
Raspon krila : 21.7 m
Visina : 7.4 m
Površina krila : 52,3 m²
Težina praznog : 10.380 kg
Težina u poletanju : 18,000 kg
Pogonska grupa: 2 × General Electric J35 - GE - 3 turbomlani motori potiska 18 kN svaki
Performanse:
Maksimalna brzina : 507 mph ( 440 kn , 816 km / h )
Dolet : 2.500 km ( 2,200 nmi , 4,000 km )
Servisni plafon : 38,500 ft ( 11,700 m )
Brzina penjanja : 753 m / min
Odnos potisak / težina : 0,20
Naoružanje:
Oružje :
2 × 0.50 in ( 12.7 mm) mitraljeza u daljinski upravljivim repnimm turelama, nikad instalirano.
Planirana napada varijanta : 8 × 0.50 in ( 12.7 mm) mitraljeza u nosu,
Bombe : 8,000 lb ( 3,629 kg )
USAAF je već pokrenuo proizvodnju novog bombardera, North American XB-45 Tornado, dizajniran je od samog početka za turbomlazni pogon, koji obećava kvantni skok u svojoj kategoriji po performansama.
Opšte karakteristike
Posada: Tri ( pilot , kopilot / mitraljezac i bombarder )
Dužina : 15,7 m
Raspon krila : 21.7 m
Visina : 7.4 m
Površina krila : 52,3 m²
Težina praznog : 10.380 kg
Težina u poletanju : 18,000 kg
Pogonska grupa: 2 × General Electric J35 - GE - 3 turbomlani motori potiska 18 kN svaki
Performanse:
Maksimalna brzina : 507 mph ( 440 kn , 816 km / h )
Dolet : 2.500 km ( 2,200 nmi , 4,000 km )
Servisni plafon : 38,500 ft ( 11,700 m )
Brzina penjanja : 753 m / min
Odnos potisak / težina : 0,20
Naoružanje:
Oružje :
2 × 0.50 in ( 12.7 mm) mitraljeza u daljinski upravljivim repnimm turelama, nikad instalirano.
Planirana napada varijanta : 8 × 0.50 in ( 12.7 mm) mitraljeza u nosu,
Bombe : 8,000 lb ( 3,629 kg )
Љуба